項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
冷卻類(lèi)型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長(cháng):30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產(chǎn)設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
近幾年,家用汽車(chē)成為中國居民的熱點(diǎn)消費產(chǎn)品,我國機動(dòng)車(chē)保有量居世界第一位。汽車(chē)的熱銷(xiāo),帶動(dòng)了汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)零部件更換量也較往年增幅較大。因輪胎的壽命有限,輪胎便成為汽車(chē)零部件更換的主要產(chǎn)品,年更換的廢舊輪胎達8000萬(wàn)條,總重量達140萬(wàn)噸,并且隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,廢舊輪胎產(chǎn)生量以每年15%左右的速度在遞增。
而丟棄的廢舊輪胎一百年都無(wú)法降解,破壞農作物生長(cháng),嚴重污染環(huán)境,被稱(chēng)為“黑色污染”。廢舊輪胎是易燃物品,一旦引起火災,火勢蔓延十分迅速,撲救時(shí)間長(cháng),不僅耗費大量人力物力,而且燃燒生成的大量黑煙對空氣造成嚴重污染。此外,長(cháng)期露天堆放的廢舊輪胎,占地多,易滋生蚊蟲(chóng)并傳播疾病,影響人類(lèi)健康,是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。由于暴利的驅使,一些不法商販收購廢舊輪胎用于土法煉油,產(chǎn)生大量有毒氣體、廢水和噪音,給周邊環(huán)境造成嚴重的二次污染。
通常人們處理固體廢棄物的方法有填埋、燃燒等,但這些方法對廢舊輪胎都不適用。因為廢舊輪胎有著(zhù)很高的彈性和韌性,在-50℃~150℃范圍內不會(huì )變化,降解需要數百年的歲月,直接填埋將影響農作物生長(cháng)。如果將其燃燒,釋放出來(lái)的煙霧和一氧化碳又會(huì )嚴重污染大氣。針對這一惡性現狀,急需尋找一條既能解決廢舊輪胎環(huán)境污染問(wèn)題,又能將其轉化成可利用再生資源的經(jīng)濟可持續發(fā)展之路,商丘利菲爾特專(zhuān)家團隊利用自身優(yōu)勢研制了新型環(huán)保常壓的輪胎裂解煉油設備,徹底解決了這一難題。